2027年1月1日起,第68版IATA《危险品规则》(DGR)将正式生效,海运同步执行最新IMDG规则,公路、铁路运输法规同步修订。2026年度出具的《货物运输条件鉴定报告》有效期统一截止至2026年12月31日。
目前2027年度运输鉴定报告更新工作已全面启动。叠加年底业务高峰与新规调整双重因素,送检周期将显著拉长,建议企业提前规划、尽早启动,避开拥堵期,保障2027年开局出货顺畅。
1.电池标记取消电话号码栏
第68版将“锂电池标记”更名为“电池标记”,覆盖锂离子、锂金属、钠离子电池。新版取消“For more information, call:”应急电话栏位。带电话号码的旧版标记可使用至2026年12月31日,2027年1月1日起应使用不含电话号码的现行版本。
2.电池标记与危险性标签须位于同一外表面
包装件同时需要电池标记与其他危险性标签(第9类电池标签除外)时,电池标记须与其他危险性标签位于包装同一侧面。标签须牢固粘贴或印刷在包装件上,粘贴时不得折叠,包装件须留有足够粘贴位置。
第9类锂电池危险性标签
包装件尺寸不足时,仅限货机标签与危险性标签同面,电池标记贴于相邻侧面。
仅限货机标签
3.钠离子电池纳入独立条款,新增UN编号
新增UN3563(锂金属电池,集成安装在货运单元内部)、UN3564(钠离子电池,集成安装在货运单元内部)。涉及钠离子电池的出货需单独核对UN编号、包装说明、荷电状态、包装件限重与随附文件要求。
4.锂-钠混合电池新增分类条款
新增 3.9.2.6.1 (h) 分类条款与特殊规定 A235,适用于同时含锂离子与钠离子电芯或电池的混合电池。涉及混合电池产品需复核产品分类与包装要求。
5.约20项包装说明修订
PI965 至 PI970、PI978 等锂电池与钠电池相关包装说明,以及 PI 952(电池驱动设备与车辆)均有修订,主要涉及钠离子电池条目与原型电池表述。
⚠️ 备注:1.产品配方、原材料、包装发生变更的,不能直接沿用旧报告更新,须重新开展鉴定。2.已按旧版标记出具的跌落、堆码等包装测试报告可继续使用,更新为2027年版鉴定报告时须补充新版标记外箱照片。
1.通用资料
2.电池类补充资料
